減速步進(jìn)電機(jī)工作原理與應(yīng)用
減速步進(jìn)電機(jī)是一種應(yīng)用非常廣泛的減速驅(qū)動(dòng)設(shè)備,主要驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)由步進(jìn)電機(jī)、齒輪箱組裝而成;現(xiàn)詳細(xì)介紹減速步進(jìn)電機(jī)工作原理和應(yīng)用方向;步進(jìn)電機(jī)齒輪減速機(jī)組主要是由步進(jìn)電機(jī)和齒輪箱減速機(jī)兩大部分組成,其中前者是一種步進(jìn)電機(jī),步進(jìn)電機(jī)切換定子相電流的頻率,如果改進(jìn)步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的輸入脈沖,讓它變成低速運(yùn)動(dòng)。低速步進(jìn)電機(jī)在等待步進(jìn)指令的時(shí)候,轉(zhuǎn)子是處于停止?fàn)顟B(tài),在低速步進(jìn)時(shí),速度波動(dòng)會(huì)很大,此時(shí)如改為高速運(yùn)行,就能解決速度波動(dòng)問題,但是它的轉(zhuǎn)矩又會(huì)不足。其運(yùn)轉(zhuǎn)原理就是利用電路將直流電變成分時(shí)供電,由多相時(shí)序來控制電流,起到供給良好的穩(wěn)定電流的目的。而后者齒輪箱內(nèi)部則是由多個(gè)尺寸規(guī)格不同的齒輪組成多個(gè)齒輪咬合驅(qū)動(dòng)組構(gòu)成減速齒輪箱,兩者相互配合提升減速降速的目的。這就是低速會(huì)扭矩波動(dòng),而高速又會(huì)扭矩不足。為了更好的降低步進(jìn)電機(jī)輸出轉(zhuǎn)速,同時(shí)提升扭矩從而需要采用減速齒輪箱。
減速步進(jìn)電機(jī)是一種小功率減速驅(qū)動(dòng)電機(jī),輸出功率在50W以下,電壓在24V內(nèi),直徑規(guī)格、齒輪箱結(jié)構(gòu)、減速比、輸出扭矩、輸出轉(zhuǎn)速等參數(shù)可按照需求定制而成;廣泛應(yīng)用在智能家居、智能汽車、智能醫(yī)療、電子產(chǎn)品、智能機(jī)器人、智能通訊設(shè)備等領(lǐng)域;例如電動(dòng)窗簾、智能門鎖、汽車HUD顯示器、升降桌推桿驅(qū)動(dòng)、汽車燈光調(diào)節(jié)器、智能輸液流量控制、智能攝影云臺(tái)、智能機(jī)器人關(guān)節(jié)驅(qū)動(dòng)、5G通訊設(shè)備電調(diào)驅(qū)動(dòng)、攝像頭旋轉(zhuǎn)云臺(tái)等設(shè)備中。